Carros de 7 lugares: guia completo com 10 opções até R$ 100 mil
07/05/2021
Carro familiar hoje virou sinônimo de SUV. Mas se você realmente precisa de espaço, as opções sete lugares são caras – ou se resumem a um monovolume como a Chevrolet Spin. Uma boa opção é partir para o mercado de usados. Lá, além dos utilitários esportivos, ainda resistem as boas e velhas minivans, com bancos extras e cabines espaçosas. AutoPapo selecionou 10 carros de 7 lugares seminovos – e usados também.
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Fiat Doblò Adventure
Boa safra: 2016
Preços: de R$ 52 mil a R$ 60 mil
Motor: 1.8 16V de 132/130 cv e 18,9/18,4 kgfm a 4.500 rpm
Câmbio: manual de cinco marchas
Porta-malas: 665 litros
Carga útil: 490 kg
O veterano Fiat Doblò ainda sobrevive no mercado, mas custa mais de R$ 100 mil quando 0 km. Melhor pegar uma versão aventureira com menos de cinco anos de uso e usufruir de uma das cabines mais espaçosas e convenientes do mercado para carros de 7 lugares.
O Doblò de 7 lugares tem um sem número de porta-objetos – inclusive um bastante generoso no teto – e os bancos extras lá atrás acomodam bem até adultos.
Só tenha em mente que está longe de ser um carro econômico. Até porque o 1.8 E.torQ, que nunca foi um exemplo de eficiência energética, sofre um pouco para movimentar os quase 1.500 kg do minifurgão. Fique ligado também em problemas na correia dentada, suspensão e custo de algumas peças.
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Citroën Grand C4 Picasso
Boa safra: 2013/14
Preços: de R$ 39.000 a 49.000
Motor: 2.0 16V de 143 cv e 20,4 kgfm a 4.000 rpm
Câmbio: automático de quatro marchas
Porta-malas: 208 e 450 litros
Carga útil: 680 kg
Se você tem saudades de minivans espaçosas e sofisticadas, essa é uma boa opção de carro com sete lugares e aquela dose a mais de conforto. Importada da Espanha a partir de 2008, essa geração da Grand C4 Picasso oferece bom ambiente na terceira fila de bancos, tem acabamento caprichado e uma lista de equipamentos generosa.
Como todo carro usado, é preciso ver se as manutenções foram feitas corretamente – e com modelos da Citroën isso é ainda mais importante. Dê atenção especial ao estado da suspensão, à direção com assistência elétrica e ao câmbio automático de quatro marchas – em particular, ao nível e qualidade do fluido da transmissão.
Chevrolet Spin LTZ
Boa safra: 2017/18
Preços: de R$ 53.000 a R$ 66.000
Motor: 1.8 8V de 111/106 cv e 17,7/16,8 kgfm a 2.600 rpm
Câmbio: automático de seis marchas
Porta-malas: 162 e 553 litros
Carga útil: 495 kg
Quando o carro é queridinho de taxistas também pode se tornar um daqueles bons carros de 7 lugares. Única minivan nacional sobrevivente no mercado, a Spin tem a vantagem de ter manutenção mais simples e peças fáceis de achar. Os bancos sobressalentes da Spin de 7 lugares oferecem espaço para duas crianças ou, no máximo, dois adultos “normais”.
Testamos a Spin de 7 lugares. Veja o vídeo:
De maneira geral a cabine é bem generosa e o câmbio automático trabalha bem, a despeito do acabamento simples e do veterano motor 1.8 meio beberrão. Mesmo assim, fuja de carros equipados com kit GNV e preste atenção em problemas no virabrequim e nos coxins do motor, além da bomba de água.
Chrysler Town Country Limited
Boa safra: 2011/12
Preços: de R$ 65.000 a R$ 76.000
Motor: 3.6 V6 24V de 283 cv e 36 kgfm a 4.400 rpm
Câmbio: automático de seis marchas
Porta-malas: 200 e 600 litros
Carga útil: 629 kg
Essa é uma minivan raiz e de respeito. Com 3 metros de entre-eixos, a Chrysler TownCountry brinda os ocupantes com sete bancos confortáveis e que acomodam qualquer tipo de passageiro. Ao mesmo tempo, oferece uma boa lista de equipamentos, acabamento sofisticado e uma ótima capacidade de carga.
Essa geração da TownCountry ainda é equipada com o motorzão V6 Pentastar, que garante a dose de agilidade necessária para um veículo familiar. Só não repare muito no consumo. E lembre-se que peças da marca norte-americana costumam ser caras e difíceis de achar. A dica de quem tem é comprar lá fora (que sai mais em conta, mesmo com a taxa de importação) e mandar consertar na concessionária.
Nissan Grand Livina SL
Boa safra: 2014
Preços: de R$ 35.000 a 38.000
Motor: 1.8 16V de 126/125 cv e 17,5 kgfm a 4.800 rpm
Câmbio: automático de quatro marchas
Porta-malas: 123 e 450 litros
Carga útil: 571 kg
Em seu último ano de produção, a Nissan Grand Livina se mostra um dos bons carros de sete lugares. A começar pelo custo/benefício, já que a versão SL tem um recheio interessante de itens de série e o conforto do câmbio automático. A posição de dirigir, o espaço interno e a capacidade de carga também são destaques.
O motor 1.8 é suficiente para transitar na cidade e a fila extra de bancos é mais recomendada para crianças. O modelo tem acabamento bem simples na cabine e no porta-malas. Fique atento, inclusive, a ruídos exagerados das peças plásticas e também a problemas nas bobinas da injeção.
Kia Carnival 3.5 V6
Boa safra: 2014/15
Preços: de R$ 90.000 a R$ 95.000
Motor: 3.5 V6 24V de 276 cv e 34,2 kgfm a 4.500 rpm
Câmbio: automático de seis marchas
Porta-malas: até 883 litros
Carga útil: 659 kg
A Kia Carnival está quase no mesmo nível da Town Country. É uma ótima opção de carro de 7 lugares, pois tem espaço de sobra na cabine e uma configuração de lugares interessantes 2+2+3. Todos os bancos são extremamente confortáveis e os da fila do meio vêm com descansa braço e sistema de rebatimento que pode transformá-lo em uma espécie de mesinha.
Mesmo assim, a terceira fila não é sacrificada e acomoda bem dois adultos e uma criança, que podem até cruzar as pernas – são mais de 3 metros entre os eixos.
Já o motor V6 não é nenhum arroubo de desempenho, mas dá conta de levar as mais de 2,1 toneladas. Em relação à manutenção, a minivan tem fama de peças caras. Há relatos de problemas de aquecimento do motor e de panes no sistema de travamento das portas.
Hyundai Grand Santa Fe
Boa safra: 2014/15
Preços: de R$ 94.000 a R$ 99.000
Motor: 3.3 V6 24V de 270 cv e 32,4 kgfm a 5.300 rpm
Câmbio: automático de seis marchas; tração integral sob demanda
Porta-malas: 120 e 440 litros
Carga útil: 768 kg
Finalmente um SUV entre os bons carros de sete lugares. Esta terceira geração do utilitário médio-grande da marca sul-coreana estreou esta versão sete lugares justamente em 2015. Os bancos extras são aqueles mais indicados para crianças ou adultos não muito altos – e magros -, mas o ambiente é bastante agradável.
O Grand Santa Fe também preza por um acabamento com design bem datado, mas caprichado. O motor V6 é bem disposto e o SUV ainda tem tração integral e um conjunto que suporta quase 800 kg de peso – um dos maiores desta lista. Contudo, o propulsor pena nas retomadas.
Observe eventuais problemas no freio de estacionamento eletrônico e no câmbio automático.
Toyota SW4 SR
Boa safra: 2015
Preços: de R$ 95.000 a R$ 100.000
Motor: 2.7 16V de 163/158 cv e 25 kgfm a 3.800 rpm
Câmbio: automático de quatro marchas; tração traseira
Porta-malas: 180 e 500 litros
Carga útil: 620 kg
SUV raiz na área entre os bons carros de sete lugares. Derivado da picape Hilux, o SW4 oferece espaço de sobra no interior e os bancos sobressalentes levam bem até mesmo adultos e estatura mediana. Se vale ainda da robustez do chassi sobre longarinas, mas lembre-se que isso se reflete no conforto no rodar – a carroceria sacoleja bem mais.
O motor 2.7 flex dispõe de boa força em giros médios, mas o drama está no câmbio de quatro marchas, com algumas imprecisões e delays que prejudicam as retomadas e o consumo. O acabamento interno também é ponto crítico no SUV. Fique de olho em folgas na direção com assistência hidráulica e a ruídos nos freios.
Dodge Journey R/T
Boa safra: 2015
Preços: de R$ 71.000 a R$ 80.000
Motor: 3.6 V6 24V de 280 cv e 34,9 kgfm a 4.350 rpm
Câmbio: automático de seis marchas; tração integral
Porta-malas: 167 e 580 litros
Carga útil: 491 kg
O crossover sobreviveu na mesma geração por mais de 10 anos e teve a produção encerrada no México só no ano passado. Mesmo assim, não deixa de ser uma opção entre bons carros de 7 lugares. O crossover, inclusive, começou a ser importado no fim dos anos 2000 só na configuração com bancos extras – depois teve opções 5 lugares e ainda gerou seu clone Fiat Freemont.
Lá na terceira fila não dá para fazer estripulias e cabem bem duas crianças. Mesmo assim, a vida a bordo é bacana, com bancos bem macios e firmes, ergonomia eficiente e uma infinidade de porta-objetos. O comportamento dinâmico é meio banheirão e o V6 Pentastar não é econômico.
Há queixas de defeitos na suspensão e nos freios.
Chevrolet Zafira Elite
Boa safra: 2011
Preços: de R$ 28.000 a R$ 34.000
Motor: 2.0 8V de 140/133 cv e 19,7/18,9 kgfm a 2.600 rpm
Câmbio: automático de quatro marchas
Porta-malas: 90 e 445 litros
Carga útil: 600 kg
A gente não queria repetir marca nesta lista de carros de 7 lugares, mas não podia deixar de fora a Zafira. Considerada uma das melhores e mais bem resolvidas minivans do mercado, o modelo da Chevrolet era o queridinho entre os taxistas e os consumidores que queriam um carro familiar. Cabine espaçosa, bancos confortáveis e o acerto da suspensão eram algumas de suas virtudes.
Além disso, com 10 anos de uso, acaba sendo um dos bons seminovos de sete lugares baratos de se encontrar. O motor Família II se garante na força em baixos giros – os pontos negativos ficam pela caixa de quatro velocidades mal escalonada e pelo consumo elevado. Observe problemas na ignição e nos cabeçotes do motor.
