VW Up! elétrico é o grande destaque nas vendas de janeiro na Alemanha

O ano de 2021 começou pouco animador para o mercado automotivo alemão. De acordo com a KBA, entidade que representa os revendedores no país mais rico da Europa, foram comercializados em janeiro 169.754 veículos novos, 31,1% a menos do que há um ano. Neste cenário, destaque para os modelos híbridos e elétricos, que já representam mais de 48% deste total (82.352).

Entre os modelos, o VW Golf (6.404) começou mais um ano à frente, mas abaixo dos 4% de participação e vendendo quase a metade de 2020. O pódio foi 100% da VW, aliás, com o Passat (5.253) e o Tiguan (4.784) na sequência. Vigésimo colocado em dezembro, o “velho” Mercedes Classe C (3.474) – a nova geração acaba de ser apresentada – subiu para o 4º lugar. Com leve alta (+3,6%), o Opel Corsa (3.345) completou o top 5.

A Opel ainda viu o Astra (2.997), 8º, crescer 7%. O grande destaque de janeiro, no entanto, foi um modelo em baixa e ameaçado no Brasil: com 2.615 unidades e impulsionado pela versão elétrica, o VW Up! cresceu 40% no período e garantiu presença entre os 10 primeiros, algo cada vez mais raro nos últimos tempos.

No lado oposto, o Ford Focus (2.177) registrou uma das maiores retrações do top 50 (-60,4%). A marca norte-americana, no entanto, comemorou o bom desempenho dos SUVs / crossovers Kuga (2.613) e Puma (1.396), ambos com crescimentos acima dos 100%. Voltando à VW, o ID.3 (1.799), principal aposta da alemã, começou 2021 numa modesta 26ª posição. Situação ainda pior para o Polo (1.606), que amargou apenas o 30º lugar.

Ranking de marcas mais vendidas na Alemanha

Por marcas, a líder Volkswagen (34.189), embora em baixa de 30%, registrou incremento em sua participação de mercado (20,1%). Próxima dos 10% de market share, a BMW (16.479) há tempos não começava um ano tão perto da rival Mercedes (17.912) na disputa pela 2ª posição. No top 20, aliás, apenas Volvo (3.624) e Smart (1.833) tiveram números melhores do que há 12 meses.