Mais vendidos na Itália: Jeep Renegade fica em 3º em março

Em março de 2020, a Itália vivia o auge da pandemia da Covid-19 e as vendas de veículos novos chegavam ao seu patamar mais crítico em décadas (pouco mais de 28,4 mil unidades). Um ano depois, o mercado reagiu bem: de acordo com a Unrae, entidade responsável pelos números oficiais, em março de 2021 foram comercializadas 169.684 unidades.

A base de comparação mais justa, no entanto, deve ser feita com março de 2019: de acordo com o Best Selling Cars Blog, a retração nos últimos dois anos é de 12,4%. O acumulado de 2021, de 446.978 unidades, embora quase 30% superior ao de 2020, amarga uma retração de 12,5% frente a 2019. Entre as montadoras, a Fiat (26.400) liderou o ranking de março com 15,6% de participação.

A disputa pelo 2º lugar, no entanto, seguiu bem interessante. A VW (13.690) se manteve à frente, mas a Peugeot (11.446) teve crescimento superior e segue na disputa pela posição. Única marca premium no top 10, a Audi emplacou 6.427 unidades. 16ª, a Kia (4.165) foi a única da lista a crescer “menos” de 200% sobre o terrível resultado de 2020.

Sem concorrência na disputa pela liderança – o 2º colocado vendeu menos da metade -, o Fiat Panda (11.041) respondeu por 6,5% das vendas no país. A marca ainda comemorou a presença do 500 (5.835) como vice-líder. Com 5.360 unidades, o Jeep Renegade completou o pódio como líder entre os SUVs, com Lancia Ypsilon (5.101) e Fiat 500X (5.001) fechando o top 5.

A Stellantis, aliás, foi um grande destaque. À exceção do Toyota Yaris (4.706), melhor estrangeiro da lista, do Ford Puma (4.085, 8º) e do Renault Captur (3.613, 9º), o Grupo emplacou 7 modelos entre os 10 primeiros, considerando na lista o Citroën C3 (4.219, 7º). Melhor VW, o T-Roc (3.145) foi o 13º. Já o Jeep Compass (1.925), em mês complicado, foi apenas o 27º.

Observação: Números de março/20 indisponíveis para os modelos Ford Kuga, Opel Crossland X, Hyundai Tucson e VW Golf.