Luka Doncic chega para o jogo da NBA com carro de 6 rodas
20/01/2023
Não é segredo para nenhum fã da NBA que o esloveno Luka Doncic é hoje um dos melhores jogadores da liga de basquete norte-americana. Além de ser um tesouro dentro das quatro linhas, Luka também gosta de chegar aos jogos em grande estilo. Na última quarta-feira, na partida contra os Atlanta Hawks, o astro dos Dallas Mavericks chegou ao ginásio dirigindo um carro de 6 rodas e 750 cv de potência.
O modelo em questão é um Apocalypse 6×6, e parece mais um tanque de guerra sendo conhecido nos Estado Unidos como Hellfire. Esse trambolho utiliza a base do Jeep Gladiator que é um carro vendido no Brasil e que inclusive nos aqui do Autopapo já testamos. O 6X6 é equipado com um motor V8 6.2 com 750 cv. O câmbio do carro do Luka Doncic é automático de oito marchas e opera ao lado de um sistema de transmissão que dependendo do modo de direção selecionado pode enviar potência para quatro ou seis rodas.
LUKA DONCIC CHEGOU PRO JOGO NO CARRO DO BATMAN????????????????????????
😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳😳pic.twitter.com/Xkv1JuVtS9
— Camisa 23 | NBA (@camisa_23) January 18, 2023
VEJA TAMBÉM:
Humvee vendido no Brasil: conheça em detalhes o jipão do exército americano
Ex-jogador da NBA ganhou Toyota Corolla, mas não coube no carro
Ferrari ‘adaptada’ de ex-astro da NBA vai a leilão
O jipão do Luka Doncic é da empresa norte-americana Apocalyse Manufacturing famosa por fazer modelos off-road. O preço desse monstro fica na casa dos U$ 300 mil, ou cerca de R$ 1.5 milhão.
Luka Doncic e o Camaro
Essa não foi a primeira vez que Doncic chamou atenção com um carro diferentão. Na véspera de natal de 2022, o super astro chegou para o jogo contra os Los Angeles Lakers dirigindo um Chevrolet Camaro da primeira geração. E não foi só isso, o esloveno ainda por cima estava vestido de caubói.
Parece que mesmo medindo mais de 2 metros de altura o armador não teve problemas para sair do Muscle Car da GM. Na primeira geração o carro de Luka Doncic estava disponível com motores de seis cilindros em linha nas configurações de entrada, com 140 e 155 cv. Já o V8 era mais bruto com 210 cv de potência, mas a lendária versão SS podia chegar a 350 cv.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
