O segmento de sedãs compactos não vive um bom momento comercial. Pelo 2º mês seguido, a categoria perdeu mais de 32% de seus emplacamentos na comparação com o mesmo período de 2019. De todos os modelos presentes no ranking com pelo menos uma unidade registrada, apenas dois tiveram números positivos em outubro.
A situação só não foi pior porque o líder VW Virtus (3.480, -21,9%) vendeu menos da metade do rival. Fechando o pódio pela 3ª vez seguida, o VW Voyage (2.988) foi o outro modelo a avançar nos últimos 12 meses (+19,6%).
Novamente quarto colocado, o Ford Ka Sedan (2.542) teve a maior retração do top 10 (-50%). Com isso, a vantagem sobre o Hyundai HB20S (2.330) encurtou um pouco mais. O Fiat Cronos (1.605), líder geral de vendas na Argentina nos últimos dois meses, foi apenas o 7º colocado no segmento, atrás do Toyota Yaris Sedan (1.790). Mesmo com reforço da versão 1.0 mais barata do mercado brasileiro, o Fiat Grand Siena não atingiu sequer 1 mil emplacamentos (975).
O Honda City, com 733 unidades, completou o top 10. Atrás do Toyota Etios Sedan (481), a Nissan emplacou seus dois representantes; o V-Drive (345) e o Versa (108), cuja nova geração foi apresentada nas últimas semanas e começará a aparecer no ranking a partir de agora. Seguindo sem empolgar, o Caoa Chery Arrizo 5 ficou abaixo das 100 unidades (79).
Observação:
– Sedãs de entrada e sedãs compactos, separados até maio, passaram a fazer parte de uma única análise a partir dos dados de junho/18.
Fonte: Fenabrave
Fotos: Motor1.com e divulgação
Fonte: https://motor1.uol.com.br/news/453156/onix-plus-e-voyage-salvam-segmento-de-sedas-compactos/
