Novo Honda City começa a ser vendido no México e se aproxima do Brasil
13/03/2021
Enquanto está em fase de testes de rodagem no Brasil, o novo Honda City começou a ser vendido no México. Importado da Índia, o sedã adianta alguns detalhes do que veremos em nosso mercado no 2º semestre deste ano, inclusive o motor 1.5 aspirado atualizado e alguns equipamentos, como uma nova central multimídia.
Sim, o atual Honda City já utiliza um motor 1.5 aspirado de 115/116 cv e 15,2/15,3 kgfm de torque. Porém a Honda fez uma atualização nesta família de motores e o novo City deverá ser o modelo a estreá-lo por aqui. A maior mudança aparece no cabeçote, agora com duplo comando de válvulas, além de mudanças nas próprias válvulas, e um virabrequim mais leve, dando melhores respostas principalmente em baixas rotações. Com gasolina, o City vendido no México tem 120 cv e 14,8 kgfm de torque, algo que deve melhorar com o uso do etanol. Nas versões com o câmbio CVT, tem um modo de condução Eco.
Entre os equipamentos, são 3 versões, sendo a de entrada com o câmbio manual de 6 marchas. Na parte de segurança, 6 airbags e controles de tração e estabilidade. Curiosamente, todas as versões possuem a câmera no retrovisor direito que auxilia na mudança de faixas, algo que temos apenas nas versões Touring do Civic e HR-V. Em conectividade, sistema multimídia com tela de 8″ com espelhamento via Apple CarPlay e Android Auto.
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Em medidas, o Honda City mexicano tem quase as mesmas do atual. Com 4.560 mm de comprimento, são 105 mm a mais. Manteve o mesmo entre-eixos de 2.600 mm, mas perdeu altura (1.477 vs. 1.485 mm), porém ficou mais largo, com 1.748 mm (hoje 1.695 mm). No porta-malas, foi de 536 para 519 litros.
No México, o City é vendido em 3 versões (Uniq MT, Sport CVT e Prime CVT), com preços de 306.900 pesos mexicanos (R$ 82.240), 337.900 pesos mexicanos (R$ 90.550) e 369.900 pesos mexicanos (R$ 99.120), respectivamente. O Honda City deve ser lançado no Brasil no 2º semestre deste ano, junto com o City Hatch, e há chances de estrear um novo motor 1.0 turbo por aqui.
