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Fiat Toro Ranch 2022 (Foto: Divulgação/Stellantis)
A Fiat Toro foi apresentada hoje à imprensa com muitas novidades e, uma delas, é o novo e esperado motor turbo 270 que gera 185 cv de potência máxima a 5.750 rpm e torque máximo de 270 Nm a 1.750 rpm, quando abastecido com etanol. Quando abastecido com gasolina, a potência é de 180 cv na mesma faixa de rotação e torque.
Assim, esse motor é resultado da grande evolução no downsizing em propulsores, com menor cilindrada e elevados desempenho e potência. Além disso, ele oferece mais rapidez nas retomadas com a atuação do turbo a partir dos 1.500 rpm, garantindo uma condução segura e, principalmente, prazerosa da Nova Toro.
Galeria de fotos – Fiat Toro Endurance 2022
O motor Turbo 270 é equipado com a tecnologia MultiAir III da Stellantis, já presente em outros propulsores de excelente performance. O sistema eletro-hidráulico permite o controle totalmente flexível da duração e da elevação das válvulas de admissão, além do controle de carga do motor sem gerar perdas de bombeamento e contribuindo para reduzir o consumo de combustível do motor em operações de baixa e média carga.
Até agora a Toro já vendeu quase 300 mil unidades, número esse que a coloca no segundo lugar em vendas no Brasil, sendo superada apenas pela nova Fiat Strada, que é líder há 23 anos. Assim, a Fiat detém hoje 55,1% de market share do segmento, ou seja, uma em cada duas picapes de todas as categorias comercializadas no país saem das concessionárias da marca ítalo-brasileira.
Galeria de fotos – Fiat Toro Freedom e Fiat Toro Volcano 2022
As mudanças foram no design, performance, conectividade e tecnologia. Assim que olhamos para a nova Toro, notamos mudança na frente dela, com novo capô, rodas e bulbar integrado ao para-choque. Na parte de dentro, ela vem totalmente renovada com novo painel de instrumentos e console central, permitindo que o porta-luvas dobrasse a capacidade para 26 litros.
Como citamos acima, a performance está diretamente ligada ao novo motor turbo flex produzido no Brasil, acoplado à caixa de transmissão de 6 ou 9 marchas. Para quem gosta dela para uso urbano existe a opção 4×2 e para quem gosta de um fora de estrada, ela também tem a opção 4×4.
Galeria de fotos – Fiat Toro Ranch 2022
Ao mesmo tempo em que design e performance são novos, a conectividade também traz uma agradável surpresa: ela é feita sem fio à uma central multimídia de 10,1″agora colocada na posição vertical, lembrando a central da Volvo. Através da nova plataforma, o usuário passa a controla várias funções do seu celular, que lhe fornece informações sobre serviços de manutenção, segurança e emergência, navegação, assistência virtual e entretenimento no veículo com Wifi dedicado, em uma experiência totalmente imersiva para o cliente. Tudo isso viabilizado pela parceria com a TIM Brasil, líder em cobertura 4G e com a maior rede de Internet das Coisas (IoT) no país.
E, por último, ao quarto pilar da mudança é a tecnologia, que oferece sistema de frenagem autônoma de emergência, aviso de mudança de faixa e comutação automática dos faróis, que agora são Full LED, sistema de iluminação frontal 100% em LED que melhora em 30% a performance dos faróis, e Cluster Full Digital 7’’. Conteúdo de série em todas as versões, o painel de instrumentos 100% digital com tela TFT proporciona uma melhor visualização das informações com imagens e mensagens completas.
Galeria de fotos – Fiat Toro Ultra 2022
Versões e preços
Com motorização Flex, existem:
Nova Fiat Toro 2022 – versões Flex
Com motorização à Diesel, existem:
Nova Fiat Toro 2022 – versões Diesel
Como resultado das mudanças, a Fiat conseguiu melhorar seu produto e manter o mesmo preço praticado nas versões anteriores. A partir de 15 de maio você já pode comprar sua nova Fiat Toro em todas as 520 lojas do Brasil.
Fonte: https://carsughi.uol.com.br/2021/04/nova-fiat-toro-2022-ganha-motor-turbo-flex-mas-mantem-precos-veja-versoes/
