A CR-V e Pilot, sendo que o CR-V foi atualizado por lá em setembro passado.
De acordo com a Honda, a mudança na operação afeta somente a parte automotiva, pois a empresa continuará a vender motos e equipamentos elétricos como geradores, cortadores de grama e mais, além de manter o pós-venda dos veículos. A razão para desistir de vender carros na Rússia é parte de uma reestruturação de sua operação global, por conta das mudanças na indústria.
O impacto desta decisão será um pouco menor para a Honda do que foi para a General Motors e a Ford. A fabricante japonesa não tinha nenhuma fábrica no país, trabalhando somente com modelos importados. Não foi o que aconteceu com a Ford, conseguiu vender para a Hyundai a fábrica de São Petesburgo, fechada desde 2015.
Nos últimos anos, a operação da Honda na Rússia foi reduzida sistematicamente, até o ponto em que somente CR-V e Pilot sobraram nas concessionárias. De acordo com a Association of European Businesses, ONG que representa investidores estrangeiros no país, a marca vendeu somente 1.383 carros no país entre janeiro e novembro, o que é uma queda de 15% – o mercado russo contabiliza mais de 1,3 milhão de carros vendidos neste período. Novembro foi o pior mês, quando foram vendidas somente 79 unidades.
Fonte: https://motor1.uol.com.br/news/463282/honda-venda-carros-russia-fim/
