Argentina: vendas em outubro foram melhores que em 2019

Sem registro de crescimento na comparação com o ano anterior desde junho, o mercado argentino encerrou o mês de outubro com 35.157 veículos novos comercializados, 13,6% a mais do que em 2019. De acordo com os números oficiais divulgados pela Acara, entidade que representa as concessionárias no país, a projeção é de que menos de 350 mil unidades sejam registradas até o fim do ano.

O acumulado dos dez primeiros meses, de 270.978 unidades, é 31,5% inferior ao do ano passado. No topo desde abril, a Volkswagen (6.253) assegurou boa vantagem sobre a vice-líder Toyota (4.866). Sexta, a Ford (3.296) foi a única entre as dez primeiras colocadas a perder espaço no período (-7,6%). Situação oposta à da Citroën (1.377), oitava, que cresceu 37%.

O destaque de outubro veio novamente da Fiat. Com 2.806 unidades, quase dois terços de tudo o que foi comercializado pela marca italiana, o Cronos repetiu a liderança conquistada em setembro e completou três meses seguidos entre os dois modelos mais bem posicionados. Única do top 10 a recuar (-3,4%), a Toyota Hilux (1.987) se manteve em segundo. O top 4, aliás, foi o mesmo do último ranking, com os VW Gol (1.727) e Amarok (1.683) na sequência.

Líder entre os SUVs / crossovers pelo 9º mês consecutivo, o VW T-Cross (1.392) ficou a menos de 200 unidades do Chevrolet Onix (1.567), quinto colocado. Com desempenho comercial mais consistente do que no Brasil, o novo Peugeot 208 (1.162) foi o 9º. Em 14º, o Chevrolet Cruze (835) foi o campeão de crescimento (+167,6%).

Ka e Polo foram dois destaques negativos por lá. Enquanto o representante da Ford (997) perdeu quase 1/3 dos compradores do ano passado, o hatch da VW, preferido por apenas 364 consumidores, recuou mais de 50%. Também em mau momento comercial, o Fiat Argo completou três meses longe do top 30.